Vypnuté vysílače:
| Frekvence (MHz) | FM vysílač | Dálnice | Poznámka |
|---|---|---|---|
| 87,6 | Strakonice | – | záměr Fajn radio |
| 87,8 | Hynčice | D1 km 318 | x |
| 87,8 | Plzeň – Černice | D5 km 077 | v přípravě Hey Radio |
| 88,4 | Řehlovice | D8 km 064 | 100 W, x |
| 88,6 | Drysice | D46 km 009 | nyní Radio Čas Rock |
| 88,6 | Ostrava – Polanka | D1 km 350 | licenční řízení, záměr Fresh radio |
| 88,6 | Ostředek | D1 km 034 | x |
| 90,2 | Bílov | D1 km 336 | x |
| 90,2 | Slavíč | D1 km 301 | nyní Radio Čas Rock |
| 91,7 | Hulice | D1 km 059 | x |
| 91,7 | Jiřice | D1 km 086 | x |
| 91,7 | Pelhřimov | – | x |
| 91,7 | Větrný Jeníkov | D1 km 104 | x |
| 91,8 | Radejčín | D8 km 059 | x |
| 91,9 | Přimda | D5 km 139 | 100 W, x |
| 91,9 | Vyškov | D1 km 230 | nyní Radio Čas Rock |
| 92,0 | Mýto | D5 km 049 | x |
| 92,0 | Nový Jičín | – | 25 W, x |
| 92,3 | Psáře | D1 km 049 | x |
| 94,1 | Brno – Horní Heršpice | D1 km 194 | nyní Radio Čas Rock |
| 94,2 | Javůrek | D1 km 173 | nyní Radio Čas Rock |
| 94,2 | Křepice | D2 km 020 | nyní Radio Čas Rock |
| 94,2 | Mikulov | – | nyní Radio Čas Rock |
| 94,7 | Měřín | D1 km 135 | nyní Radio Čas |
| 95,5 | Hladké Životice | D1 km 332 | x |
| 95,8 | Humpolec – Krasoňov | D1 km 093 | x |
| 95,9 | Brno – Barvičova | D1 km 192 | nyní Radio Čas Rock |
| 96,1 | Holubice | D1 km 210 | nyní Radio Čas Rock |
| 96,4 | Šternov | D1 km 041 | x |
| 96,4 | Loket | D1 km 067 | x |
| 97,1 | Lhotka | D1 km 153 | x |
| 98,3 | Mirošovice | D1 km 021 | x |
| 98,5 | Žebrák | D5 km 034 | x |
| 98,6 | Speřice | D1 km 085 | x |
| 99,4 | Jihlava – Pávov | D1 km 112 | 800 W, nyní Radio Čas |
| 99,6 | Králův Dvůr | D5 km 021 | x |
| 100,5 | Nýřany | D5 km 092 | x |
| 101,0 | Velká Bíteš | D1 km 162 | nyní Radio Čas |
| 101,2 | Ústí nad Labem – Chabařovice | D8 km 074 | 100 W, v přípravě Hey Radio |
| 103,3 | Liberec – Doubí | – | 100 W, záměr Expres FM |
| 104,2 | Průhonice | D1 km 005 | 25 W, x |
| 105,0 | Velké Meziříčí | D1 km 145 | 100 W, x |
| 105,1 | Rokycany | D5 km 061 | x |
| 107,2 | Jažlovice | D1 km 012 | 25 W, x |
| 107,8 | Poříčí nad Sázavou | – | x |
| 107,9 | Praha – Chodov | D1 km 000 | x |
Vysílače měly vertikální polarizaci a výkon (ERP) 50 W, není-li uvedeno jinak.
v malešicích hraje rádio dálnice perfektně 107,9 tam jde blbje zase radio hey 101,6
Kmitočet 107,9 moc nehraje na Malé Straně, ani na Florenci. Jak se projede kolem Hlavního vlakového nádraží na výpadovku na Brno, tak už se začne klubat signál.
Tam ani hrat nemá.
Chtělo by to vysílač na pražský okruh.
Škoda, že průhonická 104,2 nejede z Chodova nebo podobné lokality, po Praze není rušena, asi by hrála i na Pražském i Městském okruhu. 107,9 ze současné kóty je pro pokrytí hlavních tahů v Praze a okolí nevhodný kmitočet.
Ta f. 104,2 by se dala v Praze přeladit i na 104,3 MHz. Sice by tím vyvstalo rušení s vertikálně polarizovaným Hitradiem Faktor, ale zase by se tím snížilo rušení s Krašovem. Možná by se ty dálniční okruhy mohly vykrývat i ze stadionu E. Rošického na f. 104,2 nebo 104,3 MHz. Otázka je, jak velké ERP by to tam vlastně mohlo mít. Nemám o tom žádnou představu.
Zhruba před dvanácti lety chtělo v Praze na 104,3 vysílat Info DJ Radio, byly tam pokusy zkoordinovat to na Zelený pruh, pak na Malešice. Před pěti lety se Krokodýl pokoušel 104,3 dát na Strahov.
Proboha, hlavně už žádné další kmitočty!
Éter je naprosto zaplněn, např. dokrytí D10 je nereálné bez toho, aby to zarušilo jiné stanice.
Doufám, že v tomto směru se Dálnici opravdu nezadaří.
Už jsem sem určitě posílal 8 let staré shrnutí, proč je po technické stránce Radio Dálnice problém, v dnešní době je to ještě mnohem aktuálnější, protože éter je od té doby bohužel ještě zapráskanější :/
https://www.lupa.cz/clanky/zpusobi-pripravovane-radio-dalnice-kolaps/
Chybí jim také vykrývač na začátku dálnice D5 mezi Rudnou a Zličínem. Tam bohužel není volné místo ke koordinaci. Jedině by museli něco dalekého „přelepit“, čímž by asi (v případě schválení) vznikla soudní rozepře iniciovaná poškozenou stranou.
Dá se ta konference někde naladit přes stream?
Tisková konference Rádia Dálnice. Spíše obecné fráze a proklamace, cíl poslechovosti 100 tisíc týdně. Takto optimistické bylo před třemi lety i Rádio Zet.
Ten cíl poslechovosti je podle mne velmi optimistický a nereálný, ale budiž. Jinak byla naznačena jistá snaha o dokrytí hluchého místa mezi Prahou a Libercem. Na to jsem velmi zvědav a upřímně mě to trošku děsí při představě dalších rušících kmitočtů.
a co mezi prahou a ústím? A co praha hradec kralové? jinymi slovy, d10, d8, d11.
Tiskovou konferenci bych shrnul asi takto: civilizované země mají moderní informační systémy podél dálnice, náš banánistán má Pařízka a jeho rádio. I kdyby to poslouchal každý desátý řidič, což je velmi optimistický předpoklad, přínos z hlediska zlepšení dopravních poměrů je naprosto zanedbatelný.
Ve středu 25.10.2018 je od 14 hodin tisková konference k oficiálnímu startu Rádia Dálnice.
Ve středu 24.10.2018.
V roce 2010 asi nikdo netušil, že to takhle dopadne.
A co konkrétně?
prosime abi spravili d1