Komentáře

U Radia 1 jeste neni misto finalni a jiste. Ve hre je vice variant.

Stejně lukrativním místě? Tak to už snad jedině Žižkov. 🙂

Strahov a Žižkov jsou nejlukrativější lokality v Praze s ohledem na pokrytí centra města a údolí Vltavy a dalších údolí. Jakákoliv jiná lokalita v Praze má v tomhle problém a většina je pak i níž a má znatelně horší signál dále od města (Stimbuilding, Zelený pruh zejména). I z Pankráce je pokrytí v centru horší, byť dosah dál od města má slušný a efektivní výška Motokovu je se Strahovem srovnatelná.

Mix by měl více baštit, nebo se pletu?
Ještě je tam příhrada, to je co zač?

Koukal jsem do starých zápisů na RRTV ohledně přesunu Kissu z Dlabačova na Rošičák a našel v tom jednu zajímavost.
Původně byl v plánu přesun na výškovou budovu Palác Vinohrady poblíž metra Želivského a teprve v průběhu řízení došlo ke změně na Rošičák:

Účastník řízení, RADIO UNITED BROADCASTING s.r.o. (dříve InFin, s.r.o., původně Rádio Bohemia, spol. s r.o.) zaslal Radě žádost doručenou dne 17. května 2013 č.j. 5089/13 spočívající ve změně 3498-1 RADA PRO ROZHLASOVÉ A TELEVIZNÍ VYSÍLÁNÍ územního rozsahu vysílání a souboru technických parametrů, konkrétně ve zvýšení výkonu vysílače a změně stanoviště kmitočtu Praha 98,1 MHz / 1 kW, na: Praha 98,1 MHz / 1,5 kW, nové souřadnice 50N0441 / 14E2820, výška 268/85m pro program Rádio Kiss 98 FM (licence Ru/116/01).
Dne 25. června 2013 č.j. 6492/13 bylo Radě doručeno doplnění žádosti, kde žadatel uvedl, že žádá o změnu územního rozsahu takto:
Název: Praha – Strahov
Výkon ERP: 2 k W / 3 3 d B W
Polarizace: V
Souřadnice: 14E2304 / 50N0452
Výška nadm.: 345m / antény: 45m

Ještě přidám i informaci o změně zásahu počtu obyvatel:
Pro kmitočet PRAHA PETŘIN I 98,1 MHz / 2 kW byl stanoven počet obyvatel na 1 362 992.
Pro kmitočet PRAHA PETŘIN I 98,1 MHz / byl z původního stanoviště a při výkonu 1 kW stanoven počet obyvatel na 1 342 209.
Tedy změnou na nové stanoviště kmitočtu PRAHA PETŘIN I 98,1 MHz a zvýšení výkonu na 2 kW došlo v důsledku těchto změn ke zvýšení počtu obyvatel ČR pokrytých signálem rozhlasového vysílání o, já dodám pouhých, cca 20 783 obyvatel, což je zanedbatelný rozdíl.

Mix polarizace je samozřejmě v napájení výkonem krát dvěma. Fixní příjem na H nebo V to neocení, ale pro portable/mobile, což je většina příjmu VKV-FM, to není jen tak ztracená energie. Je to v podstatě polarizační diverzita naruby pro obecný zářič (v mobilní komunikaci jsou standardem v uplinku minimálně dvě radivé cesty s polarizací +45/-45 stupňů). Zvlášť v případě, kdy jsem koordinačně limitován ve vyzářeném výkonu, je to příležitost, jak výsledek slušně „nadopovat“, obzvlášť v hranaté městské džungli ;). Na Malé Straně a okolí Vltavy, kde je na Rozhlednu vidět a dál za hranu kopce ne, bude rozdíl úrovní proti Strahovu v desítkách decibelů. Dobře je to znát na DABu z Rošičáku – dokud je možný odraz od města, jseš tak 20 decibelů slabší proti přímé viditelnosti, jakmile zmizíš dolů do kaňonu ulice, často dochází k výpadku (kapesní příjímač).

Z mého pohledu je v dnešní době, kdy převážná posluchačů rádia ladí v autech, horizontální polarizace spíše nevýhoda.

Na druhou stranu, moderní auta s anténami ve sklech už mají poměr příjmu H vs. V méně rozdílný, než auta se střešními anténami, kde byl vertikál znatelně lepší. U těch moderních aut s anténou ve skle hraje vertikál hůř než u střešní antény, ale horizontál podobně, a tak se ten rozdíl vyrovnává 🙂

I u přijímačů s teleskopickou anténou, většinou směřovanou spíš nahoru, vertikál vítězí.

DAB=auta. Teď se akorát špekuluje, co s tím dál. Příjmové schopnosti zařízení ani rušení nikdo neřeší.

No, snad výrobcům aut někdo řekl, že se v DAB vysílá velmi často vetrikálně:)